البطارية 

يجب تغييرها فى الميعاد المناسب سنوياً، وذلك لعدم اتلاف "الدينامو" الذى وظيفته يعمل عن طريق البطارية فى تدوير السيارة، ولذلك تحدث مشاكل وصعوبات في تشغيل محرك السيارة بسبب الأعطال التي أصابت بطارية السيارة فى الشتاء، حيث تفقد البطارية أغلب طاقتها وشحنتها في الصيف، وقد يفقد الدينامو قدرته على شحن بطارية السيارة من الإجهاد في الصيف بسبب ارتفاع درجة حرارة الجو التي تضاعف درجة حرارة المحرك .   

•  الصيانات الدورية

يجب الإلتزام بمواعيد الصيانة التي تحتاجها السيارة وذلك بداية من 1000 كيلو متر، وهى تكون تغيير زيت الموتور و المراجعة العامة على الفلاتر و السيور، وعند قطع 10 آلاف كيلومتر هناك أجزاء يجب تغييرها مثل كافة الفلاتر، و زيت الموتور و اتباع درجات اللزوجة المطروحة للسيارة، ثالثا عند قطع مسافة 30 ألف كيلومتر يتم تغيير السيور، و تغيير طلمبة المياة و تغيير جميع الفلاتر مثل  التكييف و فلتر الزيت عليك استبدال فلتر زيت المحرك وذلك بعد  كل 5000 آلاف كيلو متر تقطعها السيارة، وبعض الناس تقوم باستبدال الفلتر في توقيت تغيير زيت المحرك، وهو من الضروري تغييره كل فترة  لأن فلتر الزيت يمنع الشوائب والرواسب من الوصول إلى المحرك،وذلك يؤدي إلى زيادة عمره الافتراضي، وعدم تلف بعض الأجزاء منه و بالنسبة لفلتر الهواء يجب استبداله أيضا  فلتر الهواء ضمن الصيانة الدورية للسيارة، لأن فلتر الهواء على وجه الخصوص، هو المسؤول عن تنظيف الهواء الواصل إلى المحرك، كما يمكن تنظيفه بشكل دوري أيضاً.

في معظم السيارات فإن فلتر الهواء موجود داخل إطار بلاستيكي، وذلك من أجل حماية المحرك قدر الإمكان من التلوث الذي يؤدي إلى تآكل الأجزاء الصلبة منه.

• التأكد من كفاءة الإطارات

عليك متابعة الإطارات وذلك للمحافظة على اتزان السيارة والاحتكاك المناسب على الطريق، فهناك أوقات محددة يجب تغيير الاطارات لانتهاء الصلاحية التي تكون مكتوبة جانب الإطار و الأهم من ذلك عدد الكيلوات التى تقطعها المركبة وتحتاج الى تغيير ، و تزويد الضغط المناسب المكتوب داخل السيارة.

• تغيير فلتر الوقود 

فلتر الوقود هو المسؤول عن تنقية الوقود الذي يأتي من خزان الوقود إلى المحرك، وهو ضروري جداً لان وظيفته أزالة الشوائب الموجودة، حيث يوجد  العديد من المؤشرات التي توضح ضرورة سرعة استبدال الفلتر وذلك فى حالة استجابة المحرك البطيئة في القيادة وعدم التسارع كما ينبغي.

وأيضا عند وجود رائحة وقود غير محترق من أهم العلامات على وجود مشكلة داخل الفلتر وقد تكون مشكلة أكبر في طرمبة البنزين, فى حالة ارتفاع صوت المحرك قد يكون ناتج عن تلف فلتر البنزين، وفي بعض الأحيان قد تتعطل السيارة بشكل نهائي وتتوقف عن الحركة بسبب كثرة الشوائب المتجمعة في الفلتر الذي يمنع وصول البنزين للمحرك بشكل مناسب ويجب تغييره.